非尺寸备胎是怎么回事？人人车来给您解答

原标题：非尺寸备胎是怎么回事？人人车来给您解答

齐鲁晚报讯 备胎备胎，就是平常不用，但一定要在车里备着的东西。现在越来越多的厂家开始在车内配置非全尺寸的备胎，但这种备胎只能应急，长期使用会带来安全隐患。那么为什么还要配备或使用非全尺寸备胎呢?人人车小编给您好好讲讲什么是非尺寸备胎。

一、非全尺寸备胎和全尺寸备胎的区别

汽车备胎按种类划分，可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎指的是与原汽车轮胎规格完全相同的备胎，非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎。

二、非全尺寸备胎的优点

1、降低成本

相对于常用胎的尺寸以及做工，非全尺寸轮胎成本要低得多，单车可以削减100元人民币左右的成本。并且也没有人会代言备胎，或者设计备胎样式，所以也省下了广告、设计费用等支出。

2、节约空间，减轻重量

备胎在一般的轿车中都会选择放在后备箱里，从全尺寸缩小到非全尺寸可以扩大后备箱的可用空间，也可以减轻重量。汽车重量是对车身结构、油耗的一个重要指标，毕竟备胎是天天都跟着车跑的，轻重量的备胎有助于减轻油耗。

3、安全考虑

人人车提醒广大车主，这也是使用非全尺寸轮胎的初衷，当车轮出现故障需要更换备胎时，如果驾驶者更换的是非全尺寸的备胎，驾驶者会更主动地去修复常用轮并替换备胎。反之，如果更换的是全尺寸的备胎，驾驶者有可能因为侥幸心理而不对常用轮进行修复，使新上备胎的磨损与其他常用轮不同，造成安全隐患。另一方面，使用全尺寸备胎也容易导致备胎未及时替换，导致急用时无备胎可换。

三、备胎选择建议

非全尺寸备胎适合仅需短途驾驶且对车内空间有需求的车主使用，更换备胎后足够跑到4S店或者维修店进行专业维修。

人人车提醒广大车主，全尺寸备用轮胎则更适合一些需要长期在野外行驶、承载力较大、无道路铺装条件、在恶劣的特殊环境下行驶的车辆使用，如具备越野要求的载重货车或一些不带中央充放气系统的特种车等。

四、无论何种备胎，都要定期检查、更换

由于轮胎是由橡胶制成的，因此不管是否使用，轮胎都会老化，所以车主需要定期检查备胎状况，检查主要是看备胎胎面橡胶的老化和破损情况。人人车提醒广大车主，轮胎的保质期一般为3至5年，置于车内的备胎其保存年限可适当延长一两年，外挂式备胎的更换年限则视情况而定。

另外还需要注意的是，备胎只适用于应急，无论何种备胎，都只能作为暂时性更换，且最高时速不能超过80km/h，行驶距离不超过100多公里。换过备胎后应及时去4S店或专业维修店处理。