家在那里，年也就在那里

文丨南都社论

一位乘务员母亲和儿子分隔两地，过年也不能团聚，只能在车站停歇的时候，与儿子短暂相聚三分钟。知名导演陈可辛拍摄的短片《三分钟》，在春节前夕刷屏朋友圈，片中女乘务员与儿子丁丁在站台的3分钟短暂相聚，令人看后感动不已。经过媒体和官方的多方求证，片中“女主角”原型逐渐浮出水面，她是广铁集团列车员刘钟。记者问及其“走红”的感受，刘钟笑着摇摇头：“我没想过会走红，也不觉得自己很特别，因为我身边这样的故事太多了。”

每一年的春节，都会有一些故事热传。前不久，河南洛阳降下暴雪，汽车站发往各县的公交停运，60岁的赵大爷不舍得打车，于是背着凉席、电扇和棉被等东西，徒步回80里外的老家。赵大爷对《人民日报》记者说：“年龄大了，挣钱不容易，一个月2000多元工资，工钱还只给了一半。省下些路费，过年给老伴买件新衣服穿。”当被问道这样走不冷吗，赵大爷说：“没事儿，越走越暖和。”这个故事同样刷屏了朋友圈。

细究起来，其实都是些普普通通的故事，故事的主人公也正如女乘务员刘钟所自陈，不觉得有多特别。它们之所以被广受关注，原因只有一个：这些故事与家有关与年有关，它们击中的正是芸芸众生内心中最柔软的一部分。

是的，过年就要回家，过年就要团圆，尽管回家过年的路途有时候并不顺畅，但对中国人来说，在春节这样一个特殊节点，最大的幸福莫过于举家团聚，因此回家的脚步也总是义无反顾。

“回家过年”，这是一种风俗，一种习惯，也是一个文化密码。通过无数普通中国人回家过年的故事，可以真切、便利地观察中国人，并从中洞悉这个国家的变迁。

曾几何时，过年回家真是不易。出行需求短时间内以几何级数增长，无论是增加运力还是出行方式多样化，都无法改变“僧多粥少”的结构性矛盾，“一票难求”因而一直是春运的第一大难题，彻夜排队买票、从黄牛手中买高价票等曾是很多人的春节“痛点”。如今这一幕得到改观。互联网在经济、社会各领域带来的深刻变革，改变了春运抢票格局，“提前购票，到点候车”成为常态，其中网络售票渐成主流；昔日乘坐人满为患的绿皮火车，上趟厕所都无异于“披荆斩棘”，如今高铁成为春运主力，舒适度早已今非昔比；过去回家过年大包小包几乎等于“举家搬迁”，现在受惠于电商和快递行业，人尚在旅途中，年货、行李则早已先行了一步；因为共享经济的发展，现在即使是陌生人，也可以因互联网而亲切起来，并在共忆故乡的快乐中一起驾车踏上回家的路……

如果说从类似对比中看到的是经济、技术进步给“回家过年”这一仪式带来的变化，那么近年来“反向春运”现象则凸显了观念的变迁。最近新华社报道，越来越多的中国人选择“反向春运”的新团聚方式，即不再“抢票返乡”，而是将家人接往所生活的大城市欢度春节，或是带家人到温暖的南方或东南亚地区避寒过年。所谓“反向春运”，其中或许也有部分人群对交通出行压力的考量。但从休闲旅游渐成中国人一种时尚的背景观察，最根本的应该还是观念的变化：春节不必再固守于“在家守岁”，只要家人团圆，家就在那里，年也就在那里。

女乘务员刘钟对记者开心地透露，今年她终于可以回家过除夕了，这是11年来第一次，也将是她与儿子丁丁一起吃的第一个年夜饭。祝福她。她的话语实际也显示还会有一些同事今年不能回家过年，而除了交通部门，事实上几乎任何一个行业都需要过年坚守岗位者，没有这种坚守，中国人的“年”就是不完整的。

春节快乐。所有认真生活的人们都有资格得到尊重和祝福。