【辩题解析】共享单车应该/不应该向用户收取押金

出题人：社会热点改编

2016年，共享单车窜红，一时成为新宠。服务“最后一公里”的鲜明定位，紧扣绿色出行的时代风尚，在提高城市生活效率的同时，也悄然刺激着市场资本熔金铸刃，雀跃蜂涌。然而市场终究不是简单的加法游戏，短短一年，共享单车便跌下神坛，从疯狂走向沉寂——截至目前，已有34家共享单车企业相继倒闭。

与之相伴的，是10亿元押金退还的悬而未决，仅酷奇单车一家，相关投诉超20万次，涉及用户数百万人。相关调查显示，ofo用超过30亿元的用户押金支付了供应商货款，而摩拜方面亦使用押金超过40亿元，押金挪用，已是行业内众所周知的“潜规则”。押金安全，更成为高悬于共享单车行业头顶的利剑，取消押金的呼声也越来越高。

而从经济学角度看，押金其实是企业与用户之间的交易成本，共享单车收受押金本无可厚。在信用体系并不发达的中国，收取押金，可以说是企业降低单车损坏率的重要手段，一旦取消，利弊几何，犹待商榷。