今天你的车发动机灯亮了吗？告诉你这是为什么

前两天有读者跟小编抱怨，他新买的汽车还没有一个月，发动机故障灯就老亮了起来。这种现象在我们平日里使用车辆过程中，其实是很常见的。很多车主看见之后都非常害怕，的确发动机故障灯亮了代表发动机工作状态不正常，很可能影响自己的行车安全。

但大家也不需要过分担心，因为发动机亮起的成因有很多，不一定会出现危险。下面小编就给广大车主们分析下，发动机故障灯亮起的原因都有那些!

空气流量计损坏

虽然现在很多车型都开始使用涡轮增压发动机，但中低档车型中很多依然还是采用自然吸气式发动机。像马自达更是坦言不会随大流搭载涡轮增压发动机，在我们常见的自然吸气式发动机车型中，有一个部分会直接导致引起发动机故障灯亮起。

这个部件就是空气流量计，空气流量计又称空气流量传感器。它的主要作用是发动机运转时，将吸入的空气流量转化成电信号传送到发动机电脑(ECU)。从而计算出要喷多少油，形成多少混合气浓度才能使发动机正常工作。由于一般车辆使用的都是热膜式空气流量计，其内热丝电阻、桥路电阻等集中在一个陶瓷片上。容易受到外界影响而使电阻改变，比如大量灰尘、水等。

一旦电阻改变，这个空气流量计就算是坏了，因为它不能准确的为发动机电脑提供数据信息。空气流量计坏了以后，会造成发动机怠速不稳出现一窜一窜的现象、或是加速不良、排气冒黑烟等，使发动机故障灯亮起。有时故障灯亮起之后，不会有故障现象发生但会一直常亮，这时建议去4S店检查。用电脑一测从怠速自适应值就能看出很简单，通常空气流量计修理不了只能更换。

发动机缺火（失火）

除了空气流量计之外，发动机缺火也会引起故障灯亮起。发动机缺火的意思就是，发动机在工作过程中某一次点火做功没有发生。导致发动机运转出现间隔或停止，这种不正常状态会被发动机电脑记录，从而引起发动机故障灯亮起。

发动机缺火的原因很多，有可能是火花塞损坏。火花塞的使用是有寿命的，因为它的两极由金属构成，长时间受到高压电击就会产生损伤。火花塞受损后，会直接影响点火的效果。

也有可能是因为燃油不好，现在很多小加油站的油品都不好。它们的汽油中杂质过多，在我们使用时劣质汽油产生的混合气，无法在燃烧室点燃从而导致缺火。这种情况尾气会有严重超标，甚至冒出黑烟。

除了这两种之外，积碳过多和发动机缸内损坏也会引起发动机缺火。积碳过多会使每次经过进气歧管混合气中的汽油，都吸附到积碳上因为积碳是海绵状的组织，致使混合气变稀导致缺火。而发动机如果某个缸损坏，造成不工作或缸压不足也会发生缺火现象。这些情况都会引起发动机故障灯亮起，因为缺火亮起的故障灯，也许一灭一着车就没有了这说明可能是偶然。回头去保养的时候，记得查下发动机电脑故障代码就行。

发动机电脑ECU故障

发动机电脑是控制整车的中枢，一旦它发生问题，仪表上的发动机灯肯定会亮起。不过发动机电脑这个部件一般不会发生问题，如果发生问题了你的车基本就着不了了。因为发动机电脑而导致故障灯亮起，最多的原因都是线路问题。

从发动机电脑到各个部件会有很多数据线或者是供电线，信号和电都通过这些线路传递。很多时候线路出现破损，哪怕一点点破口致使其电压、电流信号发生改变。都会扰乱电脑的判断，让发动机电脑认为发生故障从而亮起发动机故障灯。

总结：

以上这些是我们常见引起发动机故障灯的原因，其实除了它们还有很多情况会使故障灯亮起。因为如今车辆都是由发动机电脑控制，它控制的部件损坏也会使它的故障灯亮起，比如电子扇、节气门、节温器等。所以故障发生以后不要慌张，在没有明显现象时，可以慢慢开到4S店修理。如果故障现象明显，就不要再开车了叫拖车吧，毕竟我们要以自己和车辆的安全为先!

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