比亚迪“云轨”全球首发 助力打造立体化交通网络

2016-10-13 23:14 中国网
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原标题:比亚迪“云轨”全球首发 助力打造立体化交通网络

10月13日,比亚迪研发的跨座式单轨——“云轨”在深圳首发,图为“云轨”发车现场。中国网记者 郭永国 摄

中国网新闻10月13日讯 10月13日,比亚迪历时5年,投资50亿元研发的跨座式单轨——“云轨”在深圳举行全球首发仪式,正式宣告进军万亿级轨道交通领域。“云轨”是比亚迪针对世界各国城市拥堵问题推出的战略性解决方案,将成为广大城市居民未来便捷出行的新型交通工具。

在仪式上,比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“大力发展轨道交通将是解决城市交通拥堵的必由之路。‘云轨’作为中小运力的轨道交通产品,可与现有的公共交通系统充分结合,帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络,解决大众出行的‘最后一公里’难题。在满足人们安全、快捷、舒适出行的同时,成为治疗城市拥堵‘癌症’的一剂猛药。轨道交通是一个高门槛的行业,中国还没有民营企业涉足轨道交通的先例,比亚迪要敢想敢拼,敢为天下先。”

10月13日,比亚迪董事长兼总裁王传福在首发仪式现场致辞。中国网记者 郭永国 摄

10月13日,比亚迪董事长兼总裁王传福在首发仪式现场致辞。中国网记者 郭永国 摄

作为全球新能源整体解决方案的开创者,“云轨”是比亚迪依托电池、电机、电控等核心技术的又一次战略扩张。至此,比亚迪集团横跨IT、汽车、新能源和轨道交通四大产业,并构筑了太阳能、储能、电动车和轨道交通四大绿色梦想,希望用创新和技术为人们的生活带来更多活力和可能。

比亚迪“云轨”属于中小运力的轨道交通,综合优势非常突出:造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;噪音低,可从城市建筑群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;编组灵活,运能为1-3万人/小时(单向);最高时速可达80km/h。比亚迪“云轨”可广泛用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路,解决大众出行的“最后一公里”难题。

10月13日,比亚迪“云轨”首发仪式现场。中国网记者 郭永国 摄

10月13日,比亚迪“云轨”首发仪式现场。中国网记者 郭永国 摄

在现有交通体系中,比亚迪“云轨”将与地铁、公交巴士等其它公共交通错位发展、互为补充,帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络,成为优化交通出行不可或缺的组成部分。

借助“云轨”,比亚迪希望帮助各个城市打造更加科技化、现代化、品质化的交通解决方案,让广大城市居民的出行更加便捷、高效。

10月13日,待发车的比亚迪“云轨”。中国网记者 郭永国 摄

10月13日,待发车的比亚迪“云轨”。中国网记者 郭永国 摄

据了解,活动前日,比亚迪与汕头市政府签署项目合作框架协议,共同推进汕头市跨座式单轨交通项目发展。至此,“云轨”的全球首发和首个项目的签约,意味着比亚迪在解决城市发展难题的道路上又迈出了历史性的一步,同时也标志着中国企业在单轨技术和项目运营上取得重大突破。

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