安岳将变身成渝走廊枢纽 建国内唯一柠檬旅游经济圈

原标题：安岳将变身成渝走廊枢纽 建国内唯一柠檬旅游经济圈

柠檬果包装车间。

四川省安岳县交通运输“十三五”“1线3环6纵7横”公路网布局规划图 制图高翔

渝成制鞋产业园生产车间。

2017年春节前，备受关注的成安渝高速公路将试通行。这条高速在成渝两地之间画下一条直线，资阳市安岳县恰好位于这条直线的中点。

随着成安渝高速公路的即将通车，“中间点”安岳也开始熠熠发光，吸引了外界更多的目光，而焦点不仅仅只有柠檬。

成安渝高速公路，将使沿途形成一条成渝黄金走廊，扼成都至重庆、川北通川南之要津的安岳县，将成为这条走廊上的重要枢纽城市。

今年9月，“成资一体化”再上新台阶，安岳与成都武侯区牵手，安岳又作为资阳融入重庆的“桥头堡”，在成都“一小时经济圈”和重庆“一小时经济圈”之间“左右逢源”。

作为全省第一人口大县，163万居民带来的资源和市场优势，让未来安岳充满无限可能。

三年攻坚

到成渝两城均为1小时

金秋10月，成安渝高速安岳段建设现场，工人们正忙碌着最后的攻坚施工。

“2017年春节前，可以试通车。”安岳县交通局相关负责人十分肯定地说，这条高速开通，安岳到重庆或是成都都只需1小时，区位优势将更进一步得以展现。

“未来安岳将由交通‘节点’变为‘东西连成渝、南北通两群’的交通‘枢纽’。”上述负责人说，安岳顺势融入成渝1小时经济圈的同时，也可融入川东、川南城市群半小时经济圈，加快了安岳建设成渝中部重要物资集散地和物流中心。

2015年开始，安岳实施交通“三年攻坚”，既加快成安渝高速公路的完工，也加快推进资潼高速公路前期工作，同时加快国省干道的改造升级，以及打通乡镇公路和农村公路等“毛细血管”。

在安岳县“十三五”交通版图中，成安渝、内遂、资潼3条高速，围成一个边长21公里的等边三角形，形成了围绕安岳县城的绕城高速。其中，资潼高速从安岳县城穿城而过，加速城区人流、物流、资金流与外界流通。

国省干道和乡镇骨干道路，串起安岳多个中心镇，形成“国家级现代农业示范产业及旅游经济圈”和“柠檬旅游经济圈”。“柠檬经济圈”依靠安岳的柠檬特色产业，形成全国唯一的柠檬经济特色通道，为安岳建立柠檬仓储、物流中心提供了基础保障。

令安岳人更加欣喜的是，今年年底，绵遂内宜城际铁路将开工建设，这条从安岳城区穿境而过的铁路，将结束安岳只通公路的历史。这条铁路南北贯通，北达兰州，南通昆明，在安岳境内将设立两个站点，极大方便安岳群众的出行。

融入成渝

成资一体化早有实际进展

因为紧靠重庆，安岳县与重庆从柠檬到石刻等多方位的合作已趋于成熟，并成为资阳融入重庆的坚实“桥头堡”。

2011年，安岳与龙泉驿区、简阳市、乐至县和重庆市大足区、璧山县等共同成立了成渝直线经济联盟。随着区域经济合作向紧密型、务实型纵深发展，安岳作为连接成渝、融入重庆的“桥头堡”，已成为隆起成渝中部“塌陷区”的主力军。

今年9月，“成资一体化”吹响冲锋号，安岳县顺势而为，与成都武侯区签订区域合作协议。其实，坐落安岳的渝成制鞋产业园，见证了成都与安岳的合作。“我们算是成资一体化最早有成果的。”安岳县发改委相关负责人介绍。

新的合作协议签订，武侯区将发挥机械制造、生物制药、电子信息、轻工鞋业等产业优势，安岳县利用食品加工、清洁能源等产业优势，双方开展广泛深入合作。双方将建立专门绿色通道，推进产业发展、转移和承接，突出轻工鞋业转型与转移合作重点，武侯新城管委会和安岳龙台发展区管委会共同成立制鞋产业转移合作办公室，鼓励支持武侯辖区内鞋企整体定向转移安岳或建设分厂，依托西部鞋都产业公司搭建销售平台，支持安岳建设“渝成制鞋产业园”，发展壮大安岳制鞋产业。

双方也看到了安岳柠檬及其他绿色农产品的主产区优势，将加强现代农业开发、绿色农产品配送、龙头企业带动等方面合作，共同推进农业结构调整和产业化经营，引导鼓励武侯区实力企业参与安岳国家现代农业示范区、全省现代农业示范县项目建设。“订单农业”“农超对接”将成为成熟模式，伊藤洋华堂等实体卖场将设立安岳农产品销售专柜、专区。安岳将在柠檬、优质粮油、畜禽等农产品精深研发和产业链条延伸上步入新阶段。

同时，双方还将在电子商务、柠檬和石刻文化、人才资源开发等多方面展开合作。武侯区先行先试的优势特色和改革创新经验，将为安岳县加快发展现代产业、深化各项改革、扩大开放合作和发展社会事业等，带来全新的思路。