老周西游记7: 在世界上最有钱的城市-苏黎世逛街

2016-12-19 14:42 齐鲁壹点
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原标题:老周西游记7: 在世界上最有钱的城市-苏黎世逛街

老周西游记7: 在世界上最有钱的城市-苏黎世逛街(一)

12-19 14:32

老周西游记7: 在世界上最有钱的城市逛街—苏黎世(一)

上回说到老周在莱茵河边石头城堡里吃了一顿价格让人瞪眼的饭,今天真上大菜:世界上最有钱的城市—苏黎世。

说苏黎世是世界上最有钱的城市,您不会有意见吧。其一,苏黎世是瑞士和欧洲的经济中心,同时也是一百多家银行所在的世界级金融中心。其二,如果一个号称国际级富豪在瑞士银行里没有个账号没几亿存款,就别说自己是富人。中国的达官贵人们在这里银行的账号也少不了,为啥,保险啊,保密啊。二战时期欧洲无数富人将资金存到这里,苏黎世几个世纪以来吸纳收集了来自全世界的资金,焉得不富!不仅如此,如今的苏黎世也是世界上生活质量最高的城市。咱就去看看。

先做个预告,一期不一定写完。主要内容将有:在瑞士坐火车;瑞士的街头景观;瑞士的银行;瑞士著名大学;在苏黎世逛街“window shopping”;初识阿彭策尔啤酒;等等。敬请耐住性子慢慢看,图片海量。

吃完大餐,就该安排出游了。离B+F家最近的大城市是苏黎世,那就安排这里吧。

瑞士人不太愿意开车出游,因为山路多,进大城市还有停车的难题。而铁路的发达程度是跟日本有一拼的,因此他们出游偏爱坐火车。此后几天我们主要以火车为主,所以就买通票。

在Frauenfeld火车站,我们见识了瑞士铁路票价的厉害:瑞士联邦铁路(德语为SBB,法语为CFF、意大利语为FFS)是瑞士最大的铁路运营公司,我们买两人四天的通票,一人一天将近600元人民币的票钱!要知道弹丸之地的瑞士一共才多大,我们又主要在北部游玩,四天坐下来,全部行程也只不过三四百公里而已。所幸闺女不满16岁,免票,厚道。

Frauenfeld火车站买票,不排队。

瑞士联邦铁路的双层火车。

上了车,仔细对比下,这个瑞士联邦铁路可能是老了点,车厢内饰跟我们的动车比起来差点事,上下两层,一看就是慢速设计。坐着还行,一跑起来就露馅了,咣当咣当,舒适度跟我们的动车和高铁不是一个档次,技术水平在2000年以前吧。但是站点很多,几乎是到哪里都有火车去,下了火车还有公交车,有时候是交通船,这个票通用。

坐火车出游还有个好处,除了安全,可以聊天。我们都是一路吃一路聊,闺女还趁机写游记,跟着老贝学几个德语单词。比较总结起来,各位还得感谢我们的中国的铁道部,如今叫铁路总公司。老周坐过日本德国瑞士的火车,票价都很惊人。中国的高铁还算是物美价廉,就是逢年过节的票不好买。

边走边聊挺好的,按照Franzi的说法,瑞士火车都是“软座”。她坐过中国的“硬座”。

坐着火车看美景,顺便读报聊天也好。

其实第一天夜间我们降落时从空中看过苏黎世,这座城市规模远远不能和我们的大济南大青岛比,甚至不能和潍坊烟台比,人口才37万,能比县级市章丘大点?当时就觉得它坐落的地方真是好,有山有水。它位于阿尔卑斯山北部,苏黎世湖西北端,利马特河跟苏黎世湖的河口,城市形状很不规则,跟着湖和河走。苏黎世在古老的克里特语里的意思是“水乡”,早在2000年前就已形成村落,1218年成立城邦,1351年加入瑞士联邦。到18、19世纪,苏黎世成为瑞士主要讲德语的民族文化教育和科学中心。

飞机上俯瞰苏黎世,就在苏黎世湖边

下车进城,换乘无轨电车。苏黎世没有地铁,满街都是各种颜色的无轨电车,比济南的公交车方便得多。由于人口少,车上也大多有座,这么好的公共交通你还开车干啥?坐吧,反正有通票,坐累了就下车走,走累了再上车坐。世界上最有钱的小城的一条条街,就在我们脚下。

满街都是轻轨车,方便极了,随时能找到车站。

咖啡馆就在轻轨边上。喝完了上车,挺顺脚。

苏黎世街道错落有致,绿地和广场星罗棋布地分布着,走累了,随时可以找个地方休息,喝茶喝酒喝咖啡。而草地上不时可见一个个家庭席地而坐,晒太阳逗孩子。

街头公园绿地

苏黎世街景,很多房子年龄不小了。

苏黎世街景,很多房子年龄不小了,四五层的居多。

苏黎世房子。瑞士人爱挂旗子,除了国旗还有州旗,这个还有房子的旗。有的家庭甚至还有自家的家庭旗,把自己的照片印上去挂起来,以后再讲,绝对精彩。

这是市政厅广场的古老建筑,正在维修。

苏黎世湖边休闲的人们。大批白天鹅就在脚边转悠,想吃天鹅肉真是不太难。不过看到这么可爱的精灵,哪有人有那野心。

有湖就有私人游艇,过几天我们也要出湖玩帆船了。

苏黎世湖边休闲的人们。大批白天鹅就在脚边转悠。

走着走着,来到班霍夫大街。据说这是世界公认的世界上最富有的街,瑞信银行、瑞士联合银行等大体量的巨无霸银行都在这里。最初,瑞士大银行有八家,经过多次合并重组,特别是1993年和1997年两次重量级的“大象联姻”后,瑞士大银行仅存瑞士联合银行和瑞士信贷集团两家。这两家资产负债总额已占了整个瑞士银行业的62%,雇员数占银行雇员总数的52.7%,包揽了瑞士40%以上的国内信贷业务及近40%的地产抵押业务。

老贝指着远处的瑞信银行说,他爷爷就在这里工作过,看来祖上也曾经阔过。

瑞士联合银行UBS,我差点看成USB口。

瑞信银行,老贝的爷爷就在这里工作过。

瑞信银行,老贝的爷爷就在这里工作过。

这就是世界公认的世界上最富有的街--班霍夫大街,班霍夫是车站的意思。这条街上除了银行,还有一大堆奢侈品店,从衣服到手表到包,有钱的人们带上银行卡来刷吧。

班霍夫大街并非徒有虚名。这是街上的苏黎世火车站,建筑物古色古香,很有艺术特色。

我的总体印象是,苏黎世这么有钱的城市,高层建筑却几乎没有,大多是五六层,十几层就很高了。站到苏黎世大学的小山上俯瞰,低矮的城市就在河边分布,教堂是城市里最高大的建筑物,超过它的几乎没有。

苏黎世城市俯瞰,教堂基本就是最高的建筑。

作为城市规划专家的老贝参观济南的时候,看到济南东西部都有大片的超高层写字楼拔地而起,规划中会有几十万人入驻办公。他感叹这种设计的大胆和愚蠢:这么多人在这么小的地方工作生活,必带来巨大麻烦,交通如何疏解?如今济南无处不在的大拥堵,已经初步展现出这种设计的巨大弊端。

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