在上海乘出租车很“难”

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在上海乘出租车很“难”

作为一个成熟的大都市，上海的公共交通是十分发达的。就算是偏远的郊区，也有着可以抵达的公交车，而到了市中心，地铁与公交车所构成的公共交通网更是遍布各个角落，两者间的换乘也十分方便。我们都知道上海的路况并不算好，交通主干道总是车水马龙，堵车也是一件稀松平常的事情。这时候地铁的优势就体现了出来了，它准时方便快捷，成为很多人出门的首选，即使是稍显偏远的地方也可以靠地铁加公交换乘来抵达目的地。相较之下，出租车确实逊色不少。

掰了掰自己的手指头，发现自己在上海生活的这段时间，乘坐出租车的次数少得可怜，虽说并没有屈指可数这么夸张，但实际上也差不了太多。只不过，即便乘坐出租车的次数如此的少，我还是深刻体会到在上海乘坐出租车是一件很“难”的事情。

这并不是说上海出租服务差，与之相反，上海出租的车辆设施、行业管理在国内均处于先进水平。所谓的“难”，其实也只是我作为一个在上海生活的外地人，乘坐上海出租时的一些感受。首先第一点，那便是打车难。随着上海城市规模和人口总量的不断扩大，“打车难”的问题日益严重，尤其是在城市偏远地区、拥堵路段以及早晚高峰时段。这几种情况下，完全可以说是“一车难求”。即使是用上当下风头正盛的诸多打车软件，叫不到出租车也不是什么奇怪的事情。倘若运气再差些，好不容易找到的出租车，也会由于赚不到什么钱而被司机拒载。

找到出租车并不意味着可以放轻松，在千辛万苦地之后，乘客们将会面临第二个困难——认路难。上海地面上的道路错综复杂，纵横交错的高架将各个地方连接起来，看得人眼花缭乱。当你想去某一个地方时，既可以走高架也可以走地面，有着多种路线可供选择。正因为如此，出租车司机在出发前总会友善地问乘客选择哪条路线走。对于在上海长大的人来说，这或许不是什么大事情，可这对像我这类人生地不熟的外地人来说，就有些麻烦了。乘地铁，我可以驾轻就熟地跑遍上海，可是在地面上，却变得寸步难行。每当司机说出一些不认识的路名，我只能不懂装懂，一个劲地点头并应声附和，然后让出租车司机自己来选一条路来走。幸运的是，上海司机似乎都有着自己的独特路线，每次都让我迅速快捷地抵达了目的地，避开了堵塞不通的道路。

与其说“难”，这些更像是我所体会到的上海出租车的独特之处。家乡平湖是一个小地方，不用担心叫不到出租车，更不用烦恼该选择哪条线路去抵达目的地，毕竟无论怎么走，所需的时间不会差很多。每一点“难处”，对我来说都是独特的体验。