特朗普首次访华庞大总统车队全解析

原标题：特朗普首次访华美国总统车队全解析

法制晚报·看法新闻综合（王超） 特朗普访华，车队在长安街上呼啸而过的场景令人印象深刻。其实这可不光是一支戒备森严的车队那么简单，它同时还是移动白宫、通讯办公室、记者团和战地医院。

按照一般规模，美国总统的车队从前至后为：路检车—领航车—开道车—引导车—总统专车— 中卫车—电子对抗车—支援车—指挥车—情报车—危险品处理车—白宫通讯中继车—媒体车—救护车—后卫车。

那么这个号称全球阵容最豪华，戒备最森严的总统车队究竟都有什么车呢？下面就是美国总统车队的完整阵容（以美国本土版本为例）：

路检车(Route Car)

路检车通常提前数分钟出发，主要负责检查路线、为开道车指引路线、同时为整个车队提供前方情报。路检车的任务通常由当地警车完成。

领航车(Pilot Car)

领航车的要做的工作其实和路检车差不多，区别是他们只比总统车队提前一分钟甚至不到一分钟出发，用以确保路线没有任何异常。领航车有时还会伴随着进行交通管制的警车。

开道车(Sweepers)

Sweeper在英文中有“清道夫”的意思，他们属于总统车队“本阵”的前锋，通常都是以箭形排列的摩托车队或警车车队组成。开道车确保道路通畅，负责控制整个车队的速度，把握节奏。

引导车(Lead Car)

到这里就开始是总统车队的核心了，作为核心车队的头车，引导车负责引导总统专车，同时它还是开道车和总统专车中间的缓冲。这台车有时是美国特勤局(USSS)的Suburban或其他车辆，有时也会用当地的警车。

总统专车(Presidential Limousine)

据说美国特勤局有12台“野兽”防弹车，每次总统出巡都会带两到三台，涂装、旗帜以及车牌号都一模一样。这样做的目的首先是冗余备份，更重要的是能迷惑潜在的袭击者，让他们不知道总统到底在哪辆车上。此外，一旦发生袭击，备车还能为总统充当诱饵，以便让后者能够顺利地脱离危险。

这次美国总统特朗普的座驾，依然是凯迪拉克专门研制的超强悍防弹专用车。长5.48米，高1.78米，车重达6803公斤，每台价值高达150万美元。此次特朗普访华带来了其中2台。

“野兽”这辆车车身所用材料包括钢、铝、钛、陶瓷和凯夫拉，具有强大的防弹能力。为了安全，只有总统位于后排靠右专座的侧窗和司机所使用的那扇车窗可以升降仅几厘米，其余都是封死的。所有车窗厚度达12厘米，前挡风玻璃厚度则达到15厘米。车门重量与波音757飞机舱门重量相当。

内部座位有3排，采用“2+3+2”的设计，即第一排和第三排可坐2人，中间排可坐3人。 整车重8吨，算上随车装备，“野兽”重量可达9吨，因此车速不快。百公里加速需要15秒，最快车速约为每小时96公里（60英里），百公里油耗63.5升，貌似还是柴油。白宫特勤处规定，车程为半小时内的短途旅行，才会安排“陆军一号”接送美国总统。半小时以上行程，总统将搭乘直升机——“陆战队一号”。

“野兽”的油箱经过深度装甲强化，由一层特殊的泡沫材料包裹，防止燃料在紧急情况下燃烧。这台固若金汤的座驾还能够抵御化学武器的攻击，并配有自动供氧设备；可以发射电磁脉冲、让周围数百米内电子系统失效的电磁干扰器；配备数字成像系统，能够帮助司机在外部环境能见度很低的情况下继续正常驾驶；独立的灭火系统、催泪瓦斯投放装置，等等。

轮胎则是固特异专门为总统座驾定制的，采用强化纤维编织而成的防爆轮胎可以抵御穿刺子弹和轻微爆炸。此外，车内还配备了几把霰弹枪、以及总统特朗普的血清和急救设备。

中卫车(Halfback)

正式名称是总统保镖特遣车(Presidential Security Detail SUV)，顾名思义，里面做的就是特勤局专门负责总统人身安全的贴身保镖。中卫或者说半卫(Halfback)这个名字其实来自于美式橄榄球的一个位置，它位于进攻组的后部，专门负责持球跑动进攻。只不过特勤局半卫手中的“球”从真的橄榄球换成了合众国总统。

中卫车全部由特勤局的全尺寸SUV组成（其实主要就是雪佛兰Suburban），里面全都是身手了得的特勤局特工。这些Suburban的第三排座椅全都朝后摆放，尾门或尾窗随时敞开，以便手持自动武器的特工随时能够射击。当然了，这是美国本土的设定，在国外还是要收敛一些，至少不会大敞着尾门让人看到里面的持枪特工。

电子对抗车(Electronic Countermeasures Vehicle)

电子对抗车俗称瞭望塔(Watchtower)，车顶大量的天线是它的外在特征。这种车的作用首先是可以干扰车队附近的电子通信，进而还可以使远程引爆装置失效，有些配置的车型还能通过短波雷达探测来袭的抛射物（比如炮弹）和无人机。

在车队中，电子对抗车可以提供激光和雷达预警，如果检测到针对车队的激光（比如激光测距或激光引导的导弹）和雷达信号，该车就可以通过红外烟幕弹、箔条等方式进行干扰，令这些武器难以瞄准。

支援车(Support Vehicles)

经过防弹改装的支援车一般用来运输白宫高级职员，包括总统的内阁成员、幕僚以及他们的保镖，此外支援车里还可能有一些额外的特勤人员和总统的私人医生。

指挥车(Control Vehicle)

这里的指挥车并不是用来指挥总统车队的，而是用来指挥美军的，总统可以通过指挥车上的通讯设备和美军的高层机构直接连通，向部署在世界各地的军队下达命令，必要时，还可以启动核武器。

突击车(Counter Assault Team Vehicles)

其实就是突击队员坐的车，这里的突击队是指特勤局反恐突击队(Secret Service's Counter Assault Team)。和前面中卫车上西服革履的贴身保镖不同，突击队员们个个都是全副武装，他们是总统安保队伍中的“重装部队”。突击车由黑色的全尺寸SUV组成，和中卫车一样，尾门敞开，以便后面的突击队员射击。

情报车(Intelligence Division Vehicle)

总统车队的CPU，收集整个车队中各种监控设备、当地警方和其他情报来源的信息，通过综合分析判断出车队路线上的障碍和问题，在问题发生前予以解决和避免。

危险物品处理车(Hazard Materials Mitigation Unit)

这是一台黑色的厢式货车，在福特皮卡上打造而来，它配备了一些特殊设备和传感器，可以探测核、生、化等危险品，而后对其进行处理。此外，这台车还可以承担一些运输补给的任务。

白宫通讯中继车(The White House Communications Agency Vehicle)

代号“Roadrunner”，从外观上非常容易识别，黑色的Suburban车顶上有着一圈卫星天线阵列。通过五角大楼的强化版通信卫星，为总统提供连接到白宫的加密语音、视频和网络信号。同时还为车队内部提供安全的通信信号。通俗点说，它就是一个巨大的移动Wi-Fi热点。

媒体车(Press Vans)

多座的厢型车，搭载总统出巡的记者团和白宫新闻团队。

救护车(Ambulance)

这个不用说了，为整个车队提供医疗保障。

后卫车(Rear Guard)

由当地警察组成的密集车队或摩托车队，为总统车队提供后方的情报、护卫和缓冲。

除了以上这些车型，特勤局还会根据实际情况对车队进行相应的调整，比如奥巴马访问伊拉克时，车队前后就安排了多辆装甲悍马军车，有时候总统出行还会搭乘特勤局的大巴。总之车队组成并不是一成不变的。

综合：AceGear 尚隐车志、汽车之家