【河北40年·蜕变】摄影达人老冯眼中的石家庄

原标题：【河北40年·蜕变】摄影达人老冯眼中的石家庄

　　长城网7月11日讯(记者 骆梓炫 周亚彬)现在咱们每家每户都会收藏几本厚厚的相册，闲暇时看看以前的老照片，会让人再次回想起流逝的时光。今年年近七旬的冯建君家中也有很多珍贵老照片，不仅如此，他还有40多万张记录石家庄“成长”的照片，拍照四十多年来，冯建君不仅用相机记录了身边的亲朋好友，更是定格了石家庄这座城市的成长。今年是改革开发四十周年，如今翻看他收藏的石家庄老照片，能从中看到这座城市翻天覆地的变迁和发展。

　　一进冯建君的家，首先看到的是摆满了摄影奖杯和奖章的书柜。“这是以前的老底片，自从能用数码相机后，我就把照片都存在硬盘里了。”冯建君告诉记者，整个书柜大约有摄影获奖证书五六百个。

冯建君在书柜中找相片。记者 骆梓炫 摄

　　火车站的变迁见证了石家庄的发展

　　从20世纪70年代开始，冯建君就拿着相机走遍了石家庄的大街小巷，石家庄的每一点变化，都被他的照片记录了下来。“这是原先火车站在建的照片，当时因为石家庄城市化变快，以前的老火车站已经不能满足当时的各种运输需求了，就选在这里新修了一座火车站。”冯建君指着照片告诉记者，这里以前都是平房，为了修火车站全部都拆了，到了现在，在桥西区京广西街又新建了一座火车站，不得不感叹石家庄的变化真是太快了。

　　据了解，1984年，铁道部正式确定修建石家庄火车站，并将其列入“六五”计划。石家庄火车站于1987年3月22日开工建设，当年11月9日开始投入使用，位于自强路站前街。当时的石家庄火车站站房占地面积是26000平方米，有4个站台，3个候车室，车站等级为特等站，可以办理旅客乘降，行李、包裹托运等客运业务，以及办理整车、零担货物的货运业务。

　　2012年12月21日石家庄站南迁，南迁后位于自强路站前街的石家庄老火车站改造成为石家庄铁路博物馆。新修建的石家庄火车站站线规模为13个站台，30条到发线，位于中华南大街，是中国特等站之一，也是中国三大货车编组站之一。

刚建成时的石家庄火车站。冯建君 摄

新建成的石家庄火车站。冯建君 摄

　　中山路展示着石家庄的繁华

　　退休后，冯建君只要一有时间就会去拍摄石家庄的城市建筑。从他的相册中可以看出，石家庄的每一个地方几乎都会留下他的足迹。在这些珍贵的照片中，我们可以看到30多年前的中山路，当时只有一栋在建的大楼，居民楼中间还有不少菜地。冯建君说：“对比现在的商圈，真的是感慨万千。”

　　每座城市都有自己地标性的商业街。像北京的王府井、上海的南京路、成都的春熙路等。说到石家庄的地标性商业街，那非中山路莫属。冯建君告诉记者，他父亲也是一名摄影爱好者，家里一些珍贵的老照片都出自于父亲之手。

　　冯建君说，中山路上13层的燕春饭店曾经是石家庄最高的建筑，如今四五十层的高楼大厦比比皆是。每当出现一个新的高楼时，冯建君都会爬上去，站在高楼顶端拍摄石家庄美景，“见证它的成长，很有成就感。”

刚建成的燕春饭店。冯建君 摄

现在燕春饭店旁高楼林立。冯建君 摄

　　“中山路不仅见证了石家庄的解放，也见证了石家庄商业的变迁。”冯建君边翻照片边讲述，在70多年前的1947年，中山路就是一条路宽不足十米、破败不堪的石板路，解放后，这才热闹起来了。20世纪80年代的时候，沿街的商户就多了，不过没有大商场。冯建君说：“我记得到了2000年以后，大规模的商业区就建起来了，现在有了北国商城、勒泰广场、乐汇城、华强广场、苏宁生活广场，咱是‘国际庄’了！你们看，2017年6月26日，石家庄地铁1号线正式开通试运营，而1号线正是沿着中山路贯穿东西。”

　　“其实，北国商城年纪不大，20多岁。但20年前，北国商城在中山路上有些突兀，因为其它地方没这么高级的商场，石家庄人一提大商场，就会想到北国。当然，北国商城面前的十字路口一直是石家庄最火爆的路口。”冯建君说，现在可不一样了，大商场数不清了。

　　从长度仅有350米的石板路，到如今已经变迁为全长二十六公里，全线双向六车道通行的城市中轴线，核心商业区。中山路的商业格局经过数十年的发展，已经发生了翻天覆地的变化。一条街的变化可以反映一座城的发展，一座城的发展可以映射一个时代的进步。改革开放40周年以来，石家庄正向国际化大都市迈进。