2016年1月23日，作为我国自出研制的“三个大飞机”之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600起落架在长沙交付。（鸣谢鼎盛论坛网友：边城）

作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机，AG600是位满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

该型飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，采用单船身、悬臂上单翼气动布局以及前三点可收放式起落架，技能在陆上起降，又能在水面上起降，可以执行灭火、搜索和救援等任务。

2014年12约29日，首个大部件中机身在中行飞机西安分公司成功下架，在获得试航批准标签后，将陆续运抵珠海，开展全集的总装工作。2015年3月至5月，AG600将进入机体结构大部件密集交付期。

AG600计划在2016年实现首飞。2015年7月，AG600在珠海开始总装。

在南海，AG600能实现在75-80%的天气下执行任务。在钻井平台、游轮等出现事故以后，这款飞机实现沿海救援效率很高，1000公里的任务半径，2个小时能赶到事发现场，踏浪能力是2米，能够随时降落，单次能够救援50人。

2016年1月23日，作为我国自出研制的“三个大飞机”之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600起落架在长沙交付。（鸣谢鼎盛论坛网友：边城）

2016年1月23日，作为我国自出研制的“三个大飞机”之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600起落架在长沙交付。（鸣谢鼎盛论坛网友：边城）

2016年1月23日，作为我国自出研制的“三个大飞机”之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600起落架在长沙交付。（鸣谢鼎盛论坛网友：边城）

2016年1月23日，作为我国自出研制的“三个大飞机”之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600起落架在长沙交付。（鸣谢鼎盛论坛网友：边城）