重磅规划！佛山中心城区将有6条地铁通广州，20分钟一步双城！

明年，佛山将掀起轨道交通建设的高潮，而作为佛山最中心的禅城区，未来轨道交通规划自然受到广佛市民的高度关注。

近期，禅城区发布了轨道站点城市空间一体化发展规划研究项目招标公告，首次披露了禅城区轨道交通线网规划情况：未来，禅城与广州将有6条“广佛牵手地铁线”，共同构筑“半小时生活圈”！

禅城区未来轨道交通路网规划

8条地铁线路：

1号线（广佛线）、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、14号线

5条有轨电车线路：

T2、T3、T7、T8、T9

6个轨道交通重要站点：

佛山火车站（换乘3、5号线和广茂铁路）

中山公园站（换乘3号线，可能换乘7号线）

电视塔站（换乘3、4号线）

张槎站（换乘2、4号线和广佛环线）

江湾路站（换乘4、5号线）

季华园站（换乘4号线和1号线）

目前，禅城区已启动轨道站点城市空间一体化发展规划的研究工作。相关公告披露，未来将有8条地铁、5条有轨电车线途经并覆盖整个禅城，其中有6条广佛地铁“牵手线”，广州海珠、荔湾、番禺至禅城中心区可实现20分钟互通。

根据规划方案，禅城选取地铁3、4、5号线地铁沿线6个重要的轨道交通站点，包括火车站、中山公园站、电视塔站、张槎站、江湾路站、季华园站等，进行TOD（即交通引领城市发展）规划研究。

禅城与广州将有6条“牵手地铁线”

公告显示，佛山规划的14条地铁线中，1号线（广佛线）、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线以及远期的14号线，均将途经禅城区，并通过沿线站点覆盖整个禅城。在这些线路中，目前，1号线（广佛线禅城段）除了澜石站外已基本通车，2号线和3号线的禅城段正在建设中。

广佛地铁线二期工程将于12月28日开通，届时从魁奇路地铁站到新城东地铁站将全线开通，从佛山新城出发到达广州西朗仅需45分钟。

这8条途经禅城的地铁线中，1、2、3、4、5、6号线未来均将横跨广佛，与广州地铁线网实现无缝对接，这也意味着禅城与广州将有共计6条的“广佛牵手地铁线”，其中最快的1号线（广佛线）、2号线等，可以最快20分钟从禅城直通荔湾、番禺或海珠区。

规划5条有轨电车线途经禅城

除了地铁线外，这次披露的轨道交通规划还包括了未来佛山中心城区的有轨电车线。目前，佛山有一条有轨电车线在建，即南海新交通项目，编号为T1线。而在规划中，未来T2线、T3线、T7线、T8线、T9线将途经禅城区，并通过站点覆盖沿线片区。

正在建设中的南海新交通有轨电车线路站点示意图

季华路和岭南大道将被轨道线“覆盖”

作为佛山主要的中心城区，季华路、岭南大道是禅城区的东西和南北大动脉。此次披露的轨道交通规划中，禅城区已考虑了通过轨道线覆盖这两条主干道，从而缓解交通压力。

例如，佛山地铁4号线将在季华路上“直线前行”，基本覆盖整条季华路；而有轨电车的T2线，也将考虑覆盖岭南大道，沿着岭南大道直线往南前行，直通佛山新城。

此外，在此次公布的规划中，禅城区的未来地铁站点设计也将会“无死角”地布局空白区域。例如，禅城的奇槎片区、张槎北片区、城北片区（东方广场商圈）等，在此前的轨道交通规划一直没有地铁覆盖。未来，佛山地铁6号线将覆盖奇槎片区，佛山地铁7号线将覆盖张槎北片区；佛山地铁7号线有可能考虑在东方广场商圈内新设一个站点，这将给整个城北老城区居民出行带来极大便利。

这次规划还最新披露，佛山地铁4号线的季华路站，也可以换乘未来的广佛江珠城际轨道线，这将极大方便广州、珠海、江门等地客流直接进入季华路商务带。

重点打造6大地铁站

禅城区正在推进的轨道站点城市空间一体化发展规划研究工作，近期，地铁3、4、5号线将成为禅城区轨道交通的规划建设重点。目前，地铁3号线已经开建，4号线则计划于明年开建，而地铁5号线也将加速推进，现已开展前期研究。因此，禅城区需要结合佛山市轨道交通线网规划对禅城地铁站点的空间一体化发展进行规划研究，以指导开发建设和城市更新改造。

公告称，依据《佛山市轨道交通系统规划》规划方案，禅城区将选取地铁3、4、5号地铁沿线6个重要的轨道交通站点进行研究，包括佛山火车站、中山公园站、电视塔站、张槎站、江湾路站、季华园站等。这6个轨道交通站点周边800米范围或周边完整的规划功能片区为规划范围，轨道交通换乘站点周边500米为重点范围。

据了解，此次规划设计共分为六个层面的工作，包括空间资源评估、业态研究与功能策划、空间规划及功能布局、交通优化研究、改造策略研究、景观一体化设计与用地优化方案等。