原标题：紫金山索道这个周末全新"回归"，单程票价60元！快看，颜值又高了！
还记得坐在敞开式的吊椅上俯视群山林海的刺激吗？
还记得与心爱的TA依偎着沐浴在阳光中的浪漫吗？
在紫金山索道上谈过恋爱
唱过儿歌、弄过手机........
紫金山索道上有太多美好记忆
去年5月，考虑到安全性和舒适度
紫金山索道停运改造！
去年5月23日，陪伴南京市民23年的紫金山索道停运改造。
老的紫金山索道建于1993年，从太平门地堡城起，经由紫金山天文台，至头陀岭，全长2350米，高差330米。
由于长时间运营，索道支架、运载工具、钢丝绳等基础设备以及大部分电气元器件已老化，机械零部件磨损并出现疲劳现象。
为提升索道乘坐的安全性、舒适性，索道从2016年5月23日起停运改造。
好消息！
阔别一年多的紫金山索道，
这个周六全新归来！
昨天，市物价局公布《关于紫金山索道票价的通知》。紫金山索道改造后票价：单程最高票价60元/人次，往返最高票价100元/人次，票价水平不得上浮，下浮不限。同步将山顶公园免费开放。
索道还对相关群体制定了优惠政策：
有监护人陪同，身高在1.2米（不含）至1.4米（含）的儿童，按实际执行票价享受半价优惠；身高在1.2米（含）以下的儿童享受5元/人次的单程优惠票价。
消息一公布，
不少网友已经去“偷拍”了！
新的紫金山索道长这样！
新索道为原址原线改造，主要是对索道设备进行更新，完善站房设施，优化周边景观，提升服务功能。
新索道采用了安全性更高的单线循环脱挂抱索器6人封闭吊厢。这就意味着，以后雨雪天气索道也可以运行。
目前索道改造的工程建设和设备安装已经完成，国家索检中心已完成对索道设备的验收工作。记者昨天从中山陵园管理局获悉，如果没有特殊情况，这个双休日，改造一新的索道就将开放。
索道对相关群体制定了优惠政策：身高在1.2米（不含）至1.4米（含）的儿童，按实际执行票价享受半价优惠（需有监护人陪同）；身高在1.2米（含）以下的儿童享受5元/人次的单程优惠票价。
老的紫金山索道建于1993年，从太平门地堡城起，经由紫金山天文台，至头陀岭，全长2350米，高差330米，曾经是我国最长的单循环固定抱索器吊椅式索道，建成伊始，曾在南京市民中掀起一股争相乘坐的热潮。
新索道为原址原线改造，起迄站点不变，依然是自地堡城站，沿途停靠紫金山天文台站后到达终点头陀岭站，全线长度2139米，设52个吊厢。主要是对索道设备进行更新，完善站房设施，优化周边景观，提升服务功能。采用了安全性更高的单线循环脱挂抱索器6人封闭吊厢。同时，还对沿线景观进行同步提档升级，大家以后乘坐索道看风景更加心旷神怡啦！
值得注意的是：此次改造保留了中站天文台站，紫金山天文台是中国人自己建立的第一个现代天文学研究机构，今年还被列入首批中国十大科技旅游基地，为方便游客参观游览，这次改造对中站进行了保留。
NACHOSOOO：不记得几岁的夏天了坐着它上上下下好几趟很过瘾的样子。
阿赖耶大叔：第一次坐我内心是相当恐惧的......
灵玉素心：啊！第一次坐还是小学六年级暑假！
吴双-无双：小时候一直想去紫金山坐那个索道，可是没有一次实现愿望的，记得最接近的一次是万事俱备结果到了卖票的地方告诉我们风太大索道停运了......
小婧儿同学：紫金山索道坐过三四次，都是在小学，记得除了索道还有刺激的滑道，超级好玩啊！那时候的小学校服还是南京市统一的经典白绿款，丑到爆。
EFFIELLING：2015年3月24日，我们一起来到了紫金山，坐上索道的你有点怕，于是我伸出手握紧了你。那一瞬间，你紧张的小表情便化作了嘴角的一丝微笑。这时，对面有一对年过半百的老夫妻，他们互相牵着对方的手。我们相视一笑，我想我们20年后应该也会像他们这样吧！
青柠钾钙：初中春游，一人一个秋千，晃悠晃悠荡上山，好风景尽在拥揽之间。下山时一人配一辆滑道车，自行控速，呲溜一下抵达峰底。与自然接触的感觉很棒很怀念。
JLVSHO：小时候腿不够长还蹬不到前面的那个脚踏子，后来就再也没坐过了。
KRYS-2H：想当年小学坐这玩意儿都没人告诉我是不封闭的，还一个人一个车，等我到面前以及没有退路了… 胆战心惊坐了一路！
夕舞天涯_：在上面丢过一副墨镜......
紫金山索道“回归”
你最想和谁去体验？！