原标题：为什么在叙利亚作战的俄军高级军官伤亡率那么高？
看到毛子的指挥官在一线指挥所被一炮撂倒的新闻。作为出境作战的精锐部队，难道毛子的指挥机构还这么落后么？哪怕巴铁和阿三的军队，也不需要战区指挥官亲临一线了解情况吧？还是说这就是毛子的传统，每逢大战指挥官要到一线指挥？
首先，你不要把叙利亚战争看成是传统的大规模正规战争，这更像是犬牙交错的乱战，各路军阀在叙利亚领土上各自割据对峙，并没有真正意义上的战线，而是你中有我、我中有你的态势。所以前往指挥所的道路很可能就跟敌军占领区非常靠近，甚至实际上就是从双方争夺区域穿过。
图：2016年12月叙利亚局势图，看看西边那犬牙交错的色块，相互关系乱着呢。而且叙利亚反对派有很多派系，且关系不停变动，这意味着敌我区分随时变化。
所以在这样的态势下，其实战斗主要是小规模集团之间的混战，虽然兵力可能有几千上万的师级规模，但是实际上单个部队控制的区域也就相当于欧美的营级部队水平。顾问要指挥叙利亚军的师级部队，那必然就得跟欧美的营长一样进入第一线作战。
图：叙利亚巷战中的坦克集群。叙利亚各方都是分散战斗的，出动坦克也是以连排级单位为主，主要用于支援步兵战斗，而不是大规模坦克集群进攻。如果是正规军打巷战，一个连的坦克起码要配一个营的步兵，而这里一个人都没有。
其次这也确实是俄军的通信能力不行，现在俄军一线往往还是用传统的模拟式晶体管电台，通过纯粹的模拟语音通信，70年代以来西方开始普及的数字式电台转换俄军基层基本都还没有，缺乏在复杂电子环境下的可靠通信能力，通过数据传输直接掌握一线态势的能力也很弱，所以很多时候就得靠指挥官进一线了。
图：2008年俄格战争中，俄军车队中很少见到通信车，这不是因为其单车通信能力强悍，而是俄军就缺乏这种车，当然也缺乏支持通信车的通信卫星。
图：中国勇士通信车，顶部大包就是卫星通信天线，俗称动中通。我军各型装甲车大都有类似改型，就是为了给各部队提供大带宽、无间断的伴随通信能力。堂主自己有一次坐火车，就曾目睹了整整一火车的崭新的大八轮版“动中通”在铁路上输送，可以说我军在通信建设上已经比俄军要强出一大截。
08年打格鲁吉亚，俄第58集团军的副司令就是因为没法跟后方通信，只能去借记者的卫星电话，结果被格鲁吉亚军的电子侦察部队发现定位，迅速炮击打成重伤的。