和初中学的“一元一次方程”有啥必然的联系吗？
现在的F1，速度激情，光鲜亮丽，号称人类最顶尖汽车赛事，但是几十年以前的第一次汽车比赛，它还仅仅是一项“滑稽的小众聚会”。
时间拨回到19世纪末，汽车被发明出来后的几年，一小撮“开明”的贵族老爷和有钱人们玩够了赛马、打猎等日常游戏之后，开始把目光转向汽车这一领域。
那时的汽车还未成熟，本质上还是一堆钢管、四个轮子、一台发动机以及邦邦硬的椅子组成的铁疙瘩，这种出行工具在速度和舒适度上，都无法和他们华美的马车相比。
但他们还是很喜欢，因为汽车够酷，够时髦，还能显得主人很有钱——那时一台车可比二环一套房金贵多了。
并且既然大家都有车了，那就比比谁的车更好呗？这也就成了汽车赛事最初的起因。1894年，世界上第一场汽车比赛——
Petit报纸杯无马马车比赛正式开赛，从法国里昂到巴黎，126公里，第一名用时6小时48分钟，平均时速19公里/小时。
随后，汽车俱乐部应运而生，每个国家、俱乐部的赛事规则、标准上都不同，一个俱乐部也只有那么几个好基友玩儿。为了增加竞赛乐趣，也为了扩大圈子，几大俱乐部联合起来，在巴黎筹建国际汽车运动联合会，这一年是1904年。
新事物的成长总伴随着无序、混乱、野蛮生长，赛车也是如此。FIA显然不能让赛事继续混乱下去，开始着手制定规则。
为了让汽车间的竞争更有针对性，也为了让参与人员更安全，F1试着从车重、油耗、气缸半径等效果把赛车分类，但效果都不理想。1907-1939年之间，他们一直都在尝试不停的方案，这可真让人头疼。二战爆发，赛事一度关停。
二战结束，1946年，赛车的狂热粉们再度聚首，打算指定一套全新的锦标赛，选择了用气缸容量来区分组别。并且取了个名字，叫Formula（方程式）。
所谓方程式就是有具体的限制和标准，跟咱们学的“方程”并没有啥联系。想来这里玩儿赛车，就必须按照这些标准，否则免谈，霸不霸道？
这个锦标赛的方案整整讨论了三年，终于在1949年正式面世，比赛规定，参赛汽车可以使用1.5升的增压发动机，或者4.5升的自然吸气发动机。它在FIA举办的Formula比赛中级别最高，所以命名为Formula One，就是咱们所说的F1了。
当然，如果你有足够的兴趣和人民币，也可以自己举办比赛、制定比赛规则、赛车规格，比如可以命名为Formula神经哥、Formula大中国等，只要你喜欢。
不管叫什么，第一届F1比赛——英国大奖赛总算是正式举办了：
时间：1950年
地点：英国银石赛道
冠军：意大利车手Giuseppe Farina
冠军车队：阿尔法－罗密欧
在随后的一年里，F1 1950赛季又进行了6站比赛，分别是摩纳哥大奖赛、印第安纳波利斯500、瑞士大奖赛、比利时大奖赛、法国大奖赛、意大利大奖赛，共有29支车队，70位车手参加，车手总冠军依然是意大利车手Giuseppe Farina。
从此之后，在F1锦标赛的大奖下，世界汽车赛事开启了新篇章~
未完待续~
勒芒24小时耐力赛PK中国100小时耐力赛
我们买了台全球仅5辆的TCR战车
高清套图来袭：来看我们那台全球仅5辆的TCR战车